Восьмое седло для велосипеда (часть IV). Вентилируемость седла

При достаточно длинных перегонах возникает проблема вентиляции «экосистемы пятая точка — седло». В этой заметке рассмотрю возможность седла поддерживать такую вентиляцию, да и вообще подробно остановлюсь на том, чем грозит недостаточность вентиляции. Это с моей точки зрения гораздо хуже, чем если седло не подходит по геометрии, продольному профилю или жесткости.

Читать далее Восьмое седло для велосипеда (часть IV). Вентилируемость седла

Восьмое седло для велосипеда (часть III). Жесткость седла

Выбор очередного велосипедного седла — довольно болезненная тема. Соответствующие темы на форумах не прекращаются в принципе. Люди ищут, находят, снова ищут, спрашивают, переспрашивают, иногда помогает, но тема продолжается. Потому что работающего алгоритма выбора скорее всего нет. В предыдущих заметках были обозначены общие вопросы по выбору (все-таки подходящего) седла и отдельная заметка по продольному профилю седла. В этой заметке поделюсь рассуждениями о жесткости седла.

Читать далее Восьмое седло для велосипеда (часть III). Жесткость седла

Восьмое седло для велосипеда (часть II). Продольный профиль седла

В первой части заметки о выборе седла для велосипеда были обозначены подводные камни, одним из которых вполне может оказаться следующее седло. Также были рассмотрены некоторые характеристики, а другие — обозначены для дальнейшего рассмотрения. В этой заметке подробно остановлюсь на параметре: продольный профиль седла.

Читать далее Восьмое седло для велосипеда (часть II). Продольный профиль седла

Восьмое седло для велосипеда (часть I)

Выбор седла для велосипеда легко может перейти в гонку, но не велосипедную, а по количеству седел. Как-то встретил в сети типичную фразу: «Пришлось купить восемь седел, пока не нашел, наконец свое, восьмое». Плохо то, что скорее всего это не финиш. Наверное похожее восклицание было и на шестом по счету седле. Нам повезло, на двоих у нас всего 9 седел, соответственно мужских и женских, четыре из них стоят на велосипедах, то есть активно используются. Удалось вовремя остановиться, возможно пока, сопротивляться тяжело, иногда седло хочется заменить немедленно. Почему так? Можно ли вообще сделать индивидуальное идеальное седло для велосипеда?

Читать далее Восьмое седло для велосипеда (часть I)