Как увеличить закантовку в начале поворота

После перекантовки можно «зависнуть» в фазе почти плоского ведения лыж. Или можно выйти на естественный угол, определяемый скоростью лыж и крутизной поворота. Или можно задать «неравновесный» угол, то есть закантовать лыжи еще больше 🙂

Порассуждаю именно об этом «неравновесном» варианте. Похоже, что все устроено так, что именно от начального угла зависит, какие углы будут дальше, то есть они как бы прибавляются к начальному. Кроме того, по моим наблюдениям, только так на московских холмах можно выйти на рабочие (в середине дуги) углы закантовки 60 градусов и более.

Кое-что схватил в этом (2018) сезоне, поэтому хочу записать, чтобы не потерять. Но схватил мало, готового «рецепта по приготовлению волшебной пилюли» нет 🙂 Читать далее Как увеличить закантовку в начале поворота

Share This:

Слалом, работа над техникой в сезоне 2018. Траектория

В свободном спуске траектория для для меня не особо важна. Но конечно, стараюсь идти как можно круче. То есть выписывать круглые повороты, но с минимальным возможным радиусом. Это если стоит задача повышения уровня техники, а не просто покататься 🙂

В общем, можно исходить из того, что у каждого есть своя дуга минимального радиуса, которую он может вырезать «со скрежетом», определяющаяся лыжами, крутизной горки, жесткостью покрытия и техникой. Если попробовать завернуть круче, то лыжи уйдут в занос.

В заметке порассуждаю об опыте прошедшего (2018) сезона по переносу участка такой чистой дуги в слаломную трассу. Читать далее Слалом, работа над техникой в сезоне 2018. Траектория

Share This:

Укрощение второй половины дуги поворота

Вторая половина дуги (начиная с положения «лыжи-едут-вниз» и заканчивая «лыжи-едут-поперек») не вызывает сложностей при любом уровне техники. Дело в том, что равнодействующая сил хорошо прижимает лыжи к склону, поэтому все происходит под полным контролем. Из положения «лыжи-вниз» можно выйти двумя способами: вырезать круглый поворот или поставить лыжи поперек движения на канты и выйти боковым соскальзыванием. Интересен конечно круглый поворот, боковое соскальзывание это «запасной парашют», если что-то пойдет не так. Тем не менее, круглый поворот может быть пологим или крутым. И дело даже не столько в технике, а в «зависании» в положении «лыжи-вниз».  Читать далее Укрощение второй половины дуги поворота

Share This:

Использование центробежной силы при входе в поворот

Некоторые считают, что центробежной силы не существует. Не буду с этим спорить, но обозначу, что под центробежной силой подразумеваю то, что на карусели прижимает к внешней стенке. То есть, для ощущения центробежной силы нужно находиться в повороте, а не наблюдать его со стороны. В поворотах на лыжах есть соотношение двух крайностей. Одна крайность — косой спуск поперек склона, потом резкое перенаправление движения (например, прыжком с поворотом) и снова косой спуск. Как бы зигзаги по ломаной линии. В этом случае нет движения по окружности и соответственно нет центробежной силы. Противоположная крайность — круглые повороты, центробежная сила есть. В реальном спуске, как бы ни хотелось всегда вырезать круглые повороты, есть торможение и прямые участки. Поэтому центробежная сила может внезапно исчезать и появляться. В заметке приведу наблюдения, как можно использовать центробежную силу для быстрой загрузки внешней лыжи при входе в поворот.  Читать далее Использование центробежной силы при входе в поворот

Share This:

Радиус бокового выреза лыжи и радиус поворота

Конечно радиус поворота определяется не лыжей, а лыжником 🙂 Тем не менее у лыжи должна быть своя «любимая дуга», по которой она идет как по рельсам. Кривизна дуги меняется углом закантовки. Что особенно приятно, лыжник для вырезания «любимой дуги» лыжам вообще не нужен (его можно заменить грузом).  А если желание лыжника идти по дуге совпадет с возможностями лыж резать именно такую дугу, то наверное получится совершенный карвинг. В этой заметке рассмотрю как связаны радиус бокового выреза лыжи и радиус поворота для лыж Atomic Redster FIS SL 165 cm (2016). Читать далее Радиус бокового выреза лыжи и радиус поворота

Share This:

Радиус бокового выреза лыжи и радиус окружности

Последние 15 лет радиус бокового выреза обычно написан прямо на лыже рядом с четкими параметрами геометрии лыжи: длиной и шириной носка/талии/пятки. Форма бокового выреза разная у разных производителей и вообще возможно связана с «секретами» фирмы 🙂 Тогда что обозначает «радиус»? У меня сразу возникает ассоциация с окружностью, то есть с кривой, которая полностью определяется одним параметром «радиус». В этой заметке попробую разобраться, насколько форма бокового выреза соответствует окружности. Читать далее Радиус бокового выреза лыжи и радиус окружности

Share This:

Советы по прохождению слаломной трассы. Сезон 2017

В этой заметке хочу привести несколько советов про прохождению слаломной трассы. Конечно есть более общие рассуждения, теория, упражнения. Но есть и конкретные советы, которые могут помочь сразу. Приведу те, которые реально помогли, или хотя бы «задали правильный вектор» куда стремиться. В этом сезоне (2017) таких конкретных советов получилось немного, всего три. Два получены не извне, а как советы самому себе :). Третий совет услышал от Александра Митякова. Читать далее Советы по прохождению слаломной трассы. Сезон 2017

Share This:

Тренировки по слаломной трассе и свободное катание

Горные лыжи конечно созданы для катания в горах. Не так уж и важно, по трассе или без трассы. Катание с небольших холмов (например, в Москве) в основном нацелено на обучение или оттачивание техники. После того как научился кататься так, что можешь гонять в горах,  регулярное свободное катание в Москве вообще теряет смысл. Мотивировать может слаломная трасса. Когда у меня появилась возможность стать спортсменом-любителем и регулярно ходить по трассе, то тренировки в свободном катании в Москве закончились (за исключением катаний с семьей, конечно). Но в прошедшие три сезона появилась возможность без ущерба для тренировок по трассе выделить время на тренировки в свободном катании. Поэтому хочу сформулировать, что из свободного катания можно перенести в трассу и наоборот, что из специфики прохождения трассы лучше отрабатывать в свободном катании. Читать далее Тренировки по слаломной трассе и свободное катание

Слалом, работа над техникой в сезоне 2017. Разножка — зло

Разножка, когда в повороте внутренняя лыжа оказывается впереди внешней, неизбежная составляющая резаного поворота. Лыжи идут по разным радиусам, но с примерно одинаковой скоростью (на то поворот и резаный). Поэтому внутренняя лыжа, которая идет по меньшему радиусу выезжает вперед. К этому можно относиться по-разному: активно использовать, считать неизбежным или стараться минимизировать. Последние пять лет с переменным успехом стараюсь минимизировать. В этом сезоне появились интересные наблюдения и пара приемов. Читать далее Слалом, работа над техникой в сезоне 2017. Разножка — зло

Слалом, работа над техникой в сезоне 2017. Укротить дугу

Сезон 2016-17 оказался довольно долгим для Москвы, более 4-х месяцев. Соотношение тренировок без трассы (упражнения) и по трассе составило 2:1. Первая задача на сезон была сформулирована как «укротить дугу!», или более точно, но не так ярко: «укоротить дугу». Случайно нашел пару неочевидных приемов, которыми хочу поделиться. Читать далее Слалом, работа над техникой в сезоне 2017. Укротить дугу