На шоссейнике под Москвой, маршрут 83 км

На шоссейном велосипеде приятно кататься равномерно, без светофоров, трафика и по хорошему покрытию. Для это лучше всего отъехать от Москвы километров на 50.

В этом сезоне (2015) мы катаемся по маршруту в районе ж/д станции «Столбовая», между городами Климовск и Чехов. Сначала мы рассматривали этот маршрут как временный. В прошлом сезоне старались прокладывать кольцевые маршруты, так интереснее и психологически проще. В этом сезоне от основного такого кольца пришлось отказаться из-за глобальной реконструкции участка дороги. Поэтому временно рассмотрели возможность катания по части этого кольца — «взад-вперед». Самое «вкусное» место — отрезок дороги 15 км. Идеальная прямая с хорошим профилем, с зеркальным асфальтом (его как раз залили прошлым летом, в 2014) и практически с нулевым трафиком. В результате получился хороший маршрут длиной 83 км, с разным качеством дорог и профиля. Маршрут можно проходить без остановок, в бреветном стиле. Кроме этого, поскольку маршрут не кольцевой, можно легко регулировать желаемую длину заезда.

Вот «окно» в GPSies

Август 2023. С окном на GPSies какие-то проблемы, похоже, что сайт переехал на новый адрес. Поэтому вот картинка со Спортстрекера, с этой ссылки.

Старт от границы поселка Любучаны, у местного магазина есть довольно хорошая парковка. Если добираться на электричке, ближайшая ж/д станция — Столбовая, 63 км от Курского вокзала. Мы добираемся на машине, велосипеды внутри. После старта идет участок не очень хорошей дороги типа «Дунайские волны», но там сейчас меняют полотно (03.08.2015 — полотно заменили, теперь покрытие хорошее). До поворота на Троицкое (на юг), дорога относительно оживленная. В Троицком подъем к церкви и далее поворот к большому комплексу психиатрической лечебницы (так обозначено на картах OSM). После этого машин становится мало, дорога хорошая и очень красивая, уходит в светлый лес. Нужно следить за ямами, они довольно неожиданны на хорошем покрытии (август 2017 — полотно заменили на всем протяжении этой дороги). Через лес ехать довольно долго, но на выходе из леса попадаешь как бы в другую климатическую зону. Становится значительно теплее, рельеф становится более плоский, а вокруг огромные поля до горизонта.

По этим полям доезжаешь до главного «изюма» маршрута — зеркальной дороги (от старта 14 км), на карте это горизонтальная прямая. (08.08.2015 — на этом перекрестке поставили светофор) По этой дороге можно поехать направо 4-е километра до тупика у в/ч. Иногда мы так и делаем. Но должен предупредить, что почему-то ехать туда не хочется. Поэтому рекомендую сразу повернуть налево и вкрутить по «зеркалу» с небольшой горки. Через пару небольших спусков и подъемов сворачиваем с «зеркала» направо на Повадино (сначала будет Т-образный перекресток с указателем «Повадино-налево», его нужно проехать прямо и на следующем Т-образном перекрестке направо, тоже на Повадино. Оно и слева и справа). Переезжаем через спокойный ж/д переезд без шлагбаума и едем по полям до Щеглятьево с уютной церковью и далее еще пару километров до конца асфальта. Затем возвращаемся к «зеркалу» (36 км от старта) и едем до перекрестка со светофором у «полевого» торгового центра. Светофор в основном показывает зеленый, но в данном случае это не важно, поскольку поворачиваем направо и едем по главным дорогам опять до конца асфальта. Покрытие — совсем не зеркало, наоборот, зернистая гранитная крошка. Воспринимается, как ни странно, очень хорошо, бодрит как контрастный душ 🙂 Асфальт заканчивается площадью у большой церкви в Михайловском. Затем обратно к зеркалу (52 км от старта) и направо к Каширскому шоссе, где у автобусной остановки разворот. Вот как красиво выглядит «зеркало» с этой точки.

Отсюда до финиша 25 км: 11 по «зеркалу» и 14 по полям, лесам, селу Троицкому и «Дунайским волнам» (их больше нет) при общем тренде «с горки».

Добавлено в сезоне 2016

Как уже упоминал, в этом «шоссейном парке» можно нарезать дистанции любого размера. В этом сезоне мы довольно часто проходили только 43 км Троицкое-Щеглятьево (Угрюмово) — Троицкое. Хочу добавить описание дистанции 101 км и вариацию на 147 км. Старт-Финиш на этих дистанциях из другого места, не в Любучанах, а там где кончается хорошее покрытие этой дороги из Любучан. В эту точку попадали с «разухабистой» дороги, которая идет от бетонки (ориентир на бетонке — заправка). В 2014 году по этой дороге был даже проложен Малинский бревет. В этом году три километра этой дороги пришли в полную негодность для велосипеда, но на машине проползти можно. Скорее всего эти 3 км не входят в систему национальных дорог, но тем не менее есть надежда, что отремонтируют.

Вот маршрут крупным планом (для просмотра в полном размере нужно «наступить» на картинку, нажать правую кнопку мыши и выбрать «открыть в новой вкладке).

На маршруте всего два светофора и один ж/д переезд без шлагбаума, движение поездов редкое. Так выглядит место старта.

Слева выходит «разухабистая дорога», впрочем этот выход уже отремонтирован. Велосипедист показывает направление движения. Дорога идет по холмикам, справа поля и перелески, слева дачи.

В Мещерском после моста через речку нужно повернуть направо. На следующем Т-образном перекрестке налево на Троицкое. Далее маршрут совпадает с описанием выше по тексту, но тем не менее немного повторюсь. Следующий перекресток со светофором у Добрынихи. Поворачиваем направо и едем до «упора» в ВЧ. Разворачиваемся, возвращаемся к тому же перекрестку со светофором и едем дальше до Повадино. Это будет следующий перекресток. Сворачиваем направо, проходим через ж/д переезд. Далее тренд с горки до Щеглятьево и дальше через небольшой лесок до автобусного круга у дачной деревни Угрюмово. Это конец асфальта. Так выглядит этот автобусный круг.

На снимке - Юлия Соломенцева — На фото — Юлия Соломенцева

Возвращаемся (в горку) к Повадино, на «зеркальной» дороге поворачиваем направо и на следующем перекрестке со светофором (с торговым центром) налево. Далее петля до Каширки, на Каширке пара очень хорошо спрофилированных спусков-подъемов, направо у Вельяминово на зеркальную дорогу и обратно к старту-финишу.

Вот ссылка на трек и «окно в GPSies.

Маршрут на 147 км скомпонован примерно также. Только добавлен проезд «туда-сюда» по зеркальной дороге (15 + 15 км) и еще одна «ближняя петелька» от перекрестка с торговым центром через Косино (свернуть на вторую петельку нужно у Голубино).

Вот ссылка на трек и «окно» в GPSies.